В Жуковском стартовали испытания межконтинентального тяжелого экраноплана

Самолет предназначен для скоростной доставки на другие континенты большого объема груза.
Испытания межконтинентального тяжелого экраноплана начали проводить в Жуковском ученые Центрального аэрогидродинамического института. Тестирования модели стартовали с изучения «внеэкранных» аэродинамических характеристик экраноплана – режим движения аппарата на большой высоте вдали от поверхности водных объектов. Благодаря испытаниям специалисты смогут усовершенствовать аэродинамическую компоновку прототипа межконтинентального летательного судна.
Экраноплан разрабатывается в рамках программы вооружения на 2018-2027 гг. Отмечается, что в планах ученых создать образец межконтинентального вооруженного самолета «Орлан». Аппарат для скоростной транспортировки сможет перевозить груз весом до 500 т на расстояние до 6 тыс. км. Кроме того, экраноплан планируют использовать в качестве спасательного средства, а также для охраны Северного морского пути.
Экранопланом называют аппарат, который может двигаться со скоростью транспортного самолета над различными поверхностями на высоте до 12 метров. Так называемый «экранный эффект» создается поверхностями во время большой скорости самолета, благодаря чему аппарат может избегать трения, которое влияет на скорость. Первые экранопланы в СССР появились в 1966 году.
- Чемпионат России по биатлону: финальный блок командной гонки в миксте
- Корнаухов объяснил, чего ЦСКА не хватило в дерби с «Динамо»
- Алена Рапунцель рассказала о 15-сантиметровой опухоли и тромбе в шее
- Фьючерс Mix-12.26 Mxz6: что важно знать перед торговлей и как оценить риски
- Тест по истории России: проверьте знания о ключевых событиях и эпохах
